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《企业应急演练计划优秀15篇》

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在平凡的学习、工作、生活中,保不齐会出现一些突发事件,为了尽可能减小事故造成的不良影响,可能需要提前进行应急预案编制工作。那么应急预案应该怎么编制才合适呢?

演练要求 1

1、不要惊慌,听从指挥,服从安排。

2、保持安静,动作敏捷、规范,严禁推拉、冲撞、拥挤。

3、按规定线路疏散,不得串线。

4、各教室、班级严密组织,认真对待,以免不安全事故发生。

应急演练总结 2

各位老师、同学们:大家好!

在学校各部门的精心安排下,全体老师的认真组织下,全校师生的积极配合下,今天演练先后进行“应急避险,紧急撤离和医疗救护”三个科目的演练,整个演练过程既紧张逼真,又有条不紊,演练按方案进行,达到预期目标取得圆满成功。

学校组织这次活动,目的是为了增强全体师生安全意识,提高师生的自救自护能力,在刚才的演练中,同学们在老师的指导下迅速、有序、安全的疏散,老师们组织到位,保障有力,保证这次演练的成功。

隐患险于明火,防患胜于救灾,我们今天防震应急演练,意义重大,通过刚才的演练,同学们学会了发生地震时的逃生方法,达到了我们的预期目的,灾害无情,生命无价,安全第一,预防在先,同学们作为未成年人,我们更要提高安全防患意识,及时加强学习安全知识,提高自护自救能力,掌握在紧急情况下,机智逃生的本领,并向家人、邻居积极宣传,让更多人关注安全,珍爱生命。

最后我希望全校师生能以这次防震演练为契机,进一步把我校的安全工作做好,做实,把各个安全隐患消除在萌芽状态。为继续维护平安校园,和谐校园而不懈努力。

应急演练总结 3

为了进一步强化我镇师生消防安全教育,提高抗击突法事件应变能力,能有组织、迅速地引导学生安全疏导,掌握逃生的方法。我镇于5月1日下午消防演练方案进行了全校性的消防演练。现将活动情况总结如下:

一、高度重视,安排周密,积极做好消防安全的宣传工作

1、准备工作

只有思想上重视起来,安全行为才有保障。本次演练开了预备会议。分发活动方案,周密部署,特别强调责任意识和疏散安全。

本次演练将疏散区域分成4个安全通道,2个疏散区,安全通道、疏散区都有教师及工作人员负责安全。

工作人员与教师分成协调组、后勤保障组、疏导疏散组、宣传组、场地安置组,责任明确,分工细致。

2、活动时间

本次演练活动时间从下午三点二十五分一直到四点二十分结束。800多名师生参与了本次演练。

二、演练过程

1、三个阶段

第一阶段:演练前班主任对学生先进行相关的消防安全知识教育,学习撤退方案。

第二阶段:火灾发生时,组织逃生、自救。

第三阶段:演练后总结,查找存在的问题和不足,发现隐患。

2、实施过程

①安全知识教育及组织安排

2:40,各班班主任进教室,给学生讲解安全知识及自救措施,对假想的突发火灾进行具体指导:学生组长到室外确认疏散通道及安全场地;学生在教室演练迅速按组站队,从四个出口出去,并练习用毛巾或衣袖掩鼻等自救动作。

②逃生、自救

3:25,警报拉响,演练开始。

各班学生迅速有序出班,以队列形式两列并排从教室向安全区域疏散。队中有教师维持秩序、应急疏导,队后有教师断后。学生没有惊慌失措的喊叫,无一人摔倒,无一例踩踏事件。全校800多名师生用4分50秒时间完毕。但教师对灭火器的使用不熟练,镇长阿黑哈提同志对此次演练进行了小结。

三、取得的成效

1、演练活动锻炼了全校师生在紧急情况下的应变能力,还让同学们学到了许多安全自救知识,了解紧急情况下逃生路线。全体师生的消防安全意识有所增强。

2、全校绝大多数班级能有组织、迅速地引导学生安全疏导,对今后应付突发事件很有益处。

3、演练过程中,学生的遵守纪律观念、“一切行动听指挥”观念经受了考验,班级集体荣誉感得到了升华。

4、领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也受到了锻炼。

四、存在的不足

1、少数教职工安全意识还不够强,对此项活动积极性不高,责任心不强,有“糊差事”的思想。

2、个别班级的班主任组织指挥能力欠缺,表现在行动缓慢、班级纪律松散、秩序较乱。

3、高年级不如低年级严肃认真。多数学生只是行动迅速,对于捂口鼻等措施还视同游戏,演练不够到位,不够真实,效果不是太好。

五、建议

灾难不分时间,残酷无情。本次演练只是模拟在上课期间发生火灾,演练是在预先的安全安排下进行,所以非常成功。而课间、课外活动期间、就餐期间等时段,更是灾情容易发生的时段,所以演练应更着眼于接近实际灾情,以此来真正提高师生的应变能力,防患于未然。

这次演练活动,安排周密,全校师生高度重视,各工作人员各就各位,各司其职,认真负责,确保了活动万无一失。通过消防演练活动进一步增强了师生防范意识和应急逃生自救的能力,完善了学校消防设施的布局与操作规程。

应急演练工作方案 4

一、活动主题:

细节关乎生命、安全文明出行

二、活动对象:

全体师生、家长

三、开展时间:

12月2日—12月31日

四、开展内容:

1、班主任通过平台提供的20xx年“全国交通安全日”教育视频等资源开展课堂教学,对本班学生进行交通安全教育。

2、家长和学生通过学习平台上的20xx年“全国交通安全日”教育视频,完成相关调查问卷,目的是让家长关注出行细节,摒弃交通陋习,安全文明出行,同时尽到对孩子的监护职责,培养孩子良好的交通习惯。

五、组织办法

本次“全国交通安全日”教育专题分为学校版和家庭版:

1、学校版:班主任通过“南京市学校安全教育平台”提供的“全国交通安全日”教育视频(分低段和高段)及相关资源,根据相应年级段,在课堂上进行交通安全的教育教学。

2、家庭版:家长和学生共同通过“南京市学校安全教育平台”—“我的学习”中完成“全国交通安全日”教育专题学习。

六、组织要求:

1、精心组织:各班要高度重视,充分利用“全国交通安全日”的。契机,强化安全教育的必要性和重要性,确保活动覆盖到每一名学生和每一位家长。

2、加强督查:德育处对各班级的开展情况进行督查及时反馈。

应急演练的目的和任务 5

1、演练目的:

检验环境监察机构对突发环境污染事故应急工作准备情况。检验环保系统的应急组织、指挥协调能力。检验环保部门对突发环境污染事故应急处置工作程序及技术要求的掌握程度,检验应急人员对应急预案、执行程序的了解程度和实际操作技能,重点在应急报告、组织协调、现场取证、样品采样、个人防护等五个方面。同时,作为一种培训手段,通过调整演练,进一步提高应急人员的业务素质和能力,完善突发环境污染应急机制。

2、演练任务:

本次环境污染事故应急演练的任务是:丁当镇某淀粉企业的废水储存塘崩塌,大量高浓度废水沿着农田灌溉渠道流入丁当河,可能危及下游网箱鱼死亡以及水环境安全,及时启动《隆安县环境污染事故应急预案》,在县环保局环境污染事故应急处置指挥领导小组的领导下和某淀粉企业环保安全办的大力协助下,在先期应急处置的基础上,及时采取更为有效的措施,用最短的时间控制了污染,最大限度地减轻环境污染造成的损失,保护了人民群众的生命财产安全。

应急演练方案 6

一、演练的目的意义

通过本次演练提升学校地震应急避险及疏散演练的组织和管理水平,强化师生安全意识和地震应急避险及疏散能力,培养学生终身受益的地震应� 本次演练逃生结合学校实际情况,以分楼层疏散形式为主,主要目的便于师生快速熟悉逃生路线及安全岗位置,以避免在逃生中造成其他伤害。

二、演练科目

本次演练共两个科目:

1、地震避险;

2、震后疏散。

演练场景设置

本次演练设定为上课时间发生有感地震,相继进行师生地震避险和紧急疏散演练。

三、组织领导

总指挥:xxx,副总指挥:xxx。

四、演练的程序及内容

1、演练准备:

1)指挥部、各工作组人员到各自岗位进行各项准备工作的最后检查。

2)安全岗人员到达指定安全岗位置,并对所属责任路段进行最后检查,发现疏散通道被堵塞或占用、安全门上锁或堵塞、地面湿滑等情况要及时排除。

3)各班主任对本班学生身体情况问询检查。

4)抢险救护组负责对教师问询检查。

2、避险演练:

1)现场总指挥宣布演练开始;广播施放警报声长鸣xx秒,循环播放,同时进行现场总指挥人工播报“现在地震来袭,实施紧急避险”(反复)。

2)听到信号后,在教室(含音乐教室、美术教室、计算机室、阅览室等)的教师迅速发出“现在地震来袭,实施紧急避险”的指令。师生优先选择课桌(实验台)下方进行避险。避险空间不足则用书包或书本保护头部,在课桌(椅)旁下蹲避险。

3)在实验室等地点的教职工应迅速关闭火源、电源、气源等,处理好易燃、易爆物品等。

4)其间教师最好能打开房门,师生力争在xx秒内进入避险状态。避险演练时间xx—xx秒。

3、疏散演练:

1)广播施放警报声与每分钟60次节拍音合成声,长鸣60秒,停xx秒,循环播放,同时现场总指挥发布人工指令“紧急避险结束,全校师生立即向操场疏散”(反复)。

2)在课堂的任课老师立即发出指令:“大家分别从前后门疏散,面向疏散方向成两路纵队集合”。教师在确认无人遗留后最后离开教室。

3)老师迅速到达队列前方,带领本班队伍疏散。

4)到达集结区域,每班按x路纵队蹲下,班主任及时清点并上报本班人员情况(填写报告表,附件五:集结人员报告统计表)。

五、演练安排

1、演练时间:20xx年x月x日(周x)中午12:20。

2、参练范围:全校师生

3、警报信号及疏散顺序:以警报声作为灾难发生信号,信号总共x次,各楼层通过听辨以“请x楼班级有序安全疏散”为信号,有序疏散。(疏散顺序先一楼班级、其次二楼班级、最后三楼班级,请一定以广播为准,如停电或没有信号发出则以下课铃声及安全岗教师指挥为准。)

4、集合场地:学校前院,以班级为单位自西向东集合。

5、总结:全部集合完毕后,1—5年级回班,班主任做总结。6年级现场进行总结。

六、参与人员职责及要求

应急逃生演练要有组织、有计划的开展。班主任和楼道疏散教师在演练中起着重要的作用,班主任要预先做好部署,组织学生观察地形、熟悉路线,寻找所有能够安全逃生的'通道,亲临指挥,既要确保演练顺利进行,又要通过演练来提高学生的自救自护能力,使学生得到锻炼,也要防止在演练中发生意外的事故。活动结束后,全体教师请以电子稿形式总结一下自己所负责区域或学生的逃生情况,并于当天下班前交到德育处。

(一)疏散人员及班主任应做到:

1、明确职责,负起责任,演练开始前x分钟要到达所负责的位置。

2、做好在学生逃生过程中的指导、引路与监管。待此位置学生全部安全撤离后教师方可撤离。

3、楼梯间只允许同时通过x路纵队,其中靠墙一路通过时用手扶墙,靠栏杆一路手扶栏杆,方便上行的救援人员通过。

4、疏散演练师生应严格遵守七个不准:不准嬉笑、不准推拉、不准滞留、不准超速、不准超越(特别是班与班之间)、不准蹲下、不准逆行。

5、须使用书包(限量x—x本书本)保护头部。通过烟尘区域时,须使用毛巾或衣物等织物保护口鼻。

6、班主任把所在教室前后门都打开,便于学生逃生,让学生了解逃生出口位置有,强化意识。

7、各安全岗教师要履职尽责,指导学生有序、安全疏散,及时制止、纠正不当行为或动作。上下楼梯时,不准学生在楼梯或走廊互相拥挤、推搡,避免跌倒发生踩踏事故。逃生过程班主任教师组织学生不要慌乱,维持好秩序。

8、班主任提前教育学生认真对待,不要当成游戏。

9、路道拐弯、班级互遇时,高年级主动避让低年级,班主任做好引导。

10、逃生时,班主任提前点好人数,必须在队伍前方引导学生,派一名学生在队伍后方做好监管。

11、当发生意外事故时,要及时将受伤学生引导到安全位置等待楼层人员全部撤离后联系保健室作出处理。

12、各安全岗教师待本楼层人员全部撤离后抓紧撤离集合。疏散过程中及时清点疏散班级数。

13、请于每次演练之前各班自主带领学生多次熟悉各班逃生路线,逃生时做到有序、安全。请低年级学生提前多次进行预演。

七、疏散的集中地点和路线

学生集合到前院后,为防止学生遗留,班主任应该立即清点学生数。本次演练疏散的集中地是学校前院,当听到警报后,按预定的路线和集中地、有秩序地进行疏散。

八、演练结束

各班集中到集合地点后,班主任(代课教师)立即进行人数核实,报告现场总指挥(xxx),演练结束。各主任及安全岗教师要及时总结经验,不断提高学生应急避灾演练的效果。

九、意外情况处置

1、演练引导老师或安全岗人员发现师生摔倒、受伤等情况,立即发出“停止前进”的指令,情况允许时可发出“向后转”的指令。

2、演练引导老师和就近安全岗老师进行简要商量评估,视情况进行处置:

发生个别人员摔倒或受轻伤,及时扶持后让其随队疏散到集结地点后再行处置;

发生多人摔倒或有人员严重受伤,由一人控制现场,另一人立即向指挥部报告。

3、指挥部根据情况迅速派出抢险救援组及校医到场处置。

4、若情况严重,总指挥的应对程序为:

及时停止演练。现场总指挥通过校园广播发出指令:“全体注意,停止前进,向后转,目标各班教室,前进。”。

全力进行伤员救治。组织抢险救援组进行积极救治,同时拨打急救电话120。

视情决定是否上报上级相关部门。

5、到达集结区域,班主任清点本班人员情况,发现有受伤人员或心理状况不稳定的人员,及时向抢险救护组报告;情况严重时,抢险救护组向现场总指挥报告,现场总指挥根据情况决定是否送医。

应急预案演练 7

1 总则

1.1 汛期道路运输事件现状

福州地区汛期经常出现台风、暴雨、洪水、高潮等灾害的侵袭,局部地区多发冰雹、雷暴、龙卷风等短时强对流灾害性天气,对道路运输的正常营运和安全生产造成一定的影响。

1.2 编制目的

为有效应对汛期灾害天气等引起的安全突发事件,最大限度地避免和减轻灾害损失,全面提升我市道路运输行业的防汛应急管理水平和综合能力,结合行业实际情况,制定本预案。

1.3 编制依据

《福建省防洪防台风应急预案》、《福州市防洪防台风应急预案》、《福州市交通运输委员会防洪防台风应急预案》、《福州市道路运输突发事件应急预案》。

1.4 适用范围

本预案适用于因汛期灾害天气对我市道路运输行业引起的灾害及次生、衍生灾害。本预案实施的重点是保障道路运输安全运营,保障防汛应急物资运输车辆储备、调运、运输工作,以及维护客、货运输市场秩序。

1.5 工作原则

安全第一、预防为主,以人为本、力保安全, 统一领导、分级负责,快速反应、加强联动。

2 组织体系

2.1 领导机构

市处道路运输突发事件应急工作领导小组(以下简称“应急领导小组”)负责组织、指挥和协调我市道路运输行业防汛防台工作。由市处处长任组长兼总指挥,分管安全的处领导任副组长兼常务副总指挥,其他处领导任副组长,市处相关科室(队、所)和四城区道管所负责人为成员。

2.2下设机构

应急领导小组下设应急办(设在处安监科)、综合协调小组、运输保障小组、现场工作组、恢复重建小组、专家咨询组、总结评估小组等7个机构,各机构各司其职,开展相关应急工作。

3预防和预警机制

3.1 预防和预警信息

气象、水文、海洋部门对台风、暴雨、洪水、风暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龙卷风等的监测和预报信息。

3.2 预案准备

各县(市)区运管部门和各运输企业应根据各自实际制定(修定)防汛预案并落实好对应措施。

3.3 预防行动

全市各级运管部门、各运输企业周密安排部署,完善组织机构,加强人员培训,开展防汛宣传,完善防汛预案,组建应急队伍,储备应急车辆和防汛物资,组织汛前检查等。做到思想、组织、预案、队伍、物资和措施六落实。

汛期期间,全市各级运管部门实行24小时值班,密切监视云情、雨情、水情、风情,必要时实行加强值班,相互沟通,做好上传下达。

3.4信息报送

3.4.1当发生道路运输突发事件时,实行逐级上报

(1)相关运输企业应在第一时间报告所辖运管部门。报告内容包括事件发生时间、地点、伤亡人数、事件初步性质、影响范围、发生的可能原因、已经或准备采取的处置措施等。

(2)各县(市)区运管部门报告市处安监科,报告内容包括事件发生的基本情况、指挥协调情况等。

(3)突发事件处置过程中,相关运输企业及所辖运管部门要根据事件现场变化和处置情况分阶段逐级续报。

3.4.2突发事件报告要求

(1)事件发生时,运输企业在事件发生1小时内报告,各县(市)区运管部门在事件发生3小时内上报市处安监科,不得迟报、谎报、瞒报和漏报。

(2)事件处置结束后,相关单位应及时将事件处置结果、整改情况、责任追究等情况以书面形式报告市处安监科。

4 我市道路运输行业应急响应

4.1响应级别

防汛、气象等部门按洪水和台风的严重程度和范围,将响应工作由低到高分为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四级。

4.2 Ⅳ级响应

4.2.1出现下列情况之一者,为防汛Ⅳ级响应

(1)省气象局(台)发布暴雨黄色预警(6小时内降雨量将达50毫米以上),且暴雨可能对我市造成灾害。

(2)省气象台发布台风蓝色预警,预计在未来72小时内热带气旋可能登陆或影响我市;或近海出现热带低压,预计24小时内可能登陆或影响我市。

(3)省气象台发布雷电黄色预警,预计在6小时内可能发生雷电活动,可能会造成雷电灾害事故并伴有6-8级雷雨大风。

(4)闽江解放桥下有5.6米以上洪、潮水位;闽江下游干流发生5-10年一遇的一般洪水或出现险情;大中型水库及福州城区三座水库出现险情。

4.2.2应急响应行动

(1)当市交通委发布启动防汛防台Ⅳ级响应指令后,我处立即进入IV级应急响应状态,并安排人员进入值班岗位,密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通。

(2)各县(市)区运管部门应急值班人员进入岗位,密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通,确障保正常的运输经营秩序。及时向市处安监科报告有关情况。

(3)通知、督促相关经营企业落实防范措施,抢险队伍进入应急准备状态。

(4)完成市交通委交办的任务。

4.3 Ⅲ级响应

4.3.1出现下列情况之一者,为防汛Ⅲ级响应

(1)省气象局(台)发布暴雨橙色预警(3小时内降雨量将达50毫米以上),且暴雨已经对我市造成较大灾害。

(2)省气象台发布台风黄色预警,预计在未来48小时内将有热带风暴及以上等级的热带气旋可能登陆或影响我市。

(3)省气象台发布雷电橙色预警,预计在2小时内发生雷电活动并伴有6-8级雷雨大风的可能性很大,或者已经受雷电活动和雷雨大风影响,且可能持续,出现雷电和大风灾害事故的可能性比较大。

(4)闽江洪水流量达17000立方米/秒以上;闽江下游干流发生10-20年一遇的中等洪水或出现重大险情;我市小型水库出现重大险情;市区重要路段发生较大程度内涝。

(5)省气象台发布冰雹橙色预警信号,预计在6小时内可能出现冰雹天气,并可能造成雹灾。

4.3.2应急响应行动

(1)当市交通委发布启动防汛Ⅲ级响应指令后,我处立即进入Ⅲ级应急响应状态,市处应急领导小组副组长兼常务副总指挥坐镇指挥、协调、调度,应急值班人员进入值班岗位,全天值班;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通;掌握全行业防汛工作的整体情况;保障道路运输安全运营,维护机场、市区二级以上客运站等重要场所运输安全秩序,发布相关运力调整信息;及时将有关情况向处领导和上级部门报送相关情况。

(2)各县(市)区运管部门负责人及相关人员进入应急值班岗位,根据应急预案和职责分工,组织开展防汛工作;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通,及时向市处安监科报告有关情况。

(3)市处相关业务部门随时了解掌握客、货运输情况,协助相关客运企业做好滞留旅客的安置工作,督促企业做好安全防范工作,应急、抢险队伍进入应急待命状态。

(4)完成市交通委交办的任务。

4.4 Ⅱ级响应

4.4.1出现下列情况之一者,为防汛Ⅱ级响应

(1)省气象局(台)发布暴雨红色预警(3小时内降雨量将达100毫米以上),且暴雨已经对我市造成较严重灾害。

(2)省气象台发布台风橙色预警,预计在未来24小时内将有强热带风暴或台风等级的热带气旋可能登陆或严重影响我市。

(3)省气象台发布雷电红色预警,预计在2小时内发生雷电活动并伴有8-10级以上雷雨大风的可能性非常大,或者已经有强烈的雷电活动和雷雨大风发生,且可能持续,出现雷电灾害事故和雷雨大风的可能性非常大。

(4)闽江洪水流量达22000立方米/秒以上;闽江下游干流发生20-50年一遇的大洪水;千亩片以上堤防发生决口;市区重要路段发生严重内涝;大中型水库及重要小型水库出现重大险情。

(5)省气象台发布冰雹红色预警信号,预计在2小时内出现冰雹可能性极大,并可能造成重雹灾。

4.4.2应急响应行动

(1)当市交通委发布启动防汛防台II级响应指令后,我处立即进入II级应急响应状态,市处应急领导小组组长坐镇指挥,市处应急领导小组常务副总指挥和全体组员到岗到位,全天值班,指挥、协调防汛工作;视情召开防汛防台紧急会议,作出应急部署;密切关注汛情变化,落实对应措施,保持通讯畅通;组织人员深入重点企业检查,督促落实各项防范措施;及时掌握客、货运输动态,了解全行业防汛工作的整体情况,根据上级指令,督促企业落实有关停运、停业指令,保障道路运输安全运营;组织指挥抢险救灾和物资的运输工作;应急、抢险队伍进入应急待命状态;及时将有关情况向上级部门报送相关情况。

(2)市处各业务部门加强汛期安全监管。

客运科加强客运车辆安全监管,确保班线客车、农村客车、旅游客车和夜行客车运行安全,对受到台风影响的客运班线要视风情、雨情和路况及时采取调班、停班措施。各驻站所维护机场、市区二级以上客运站运输秩序,报告相关运力调整信息。

公交科和出租车大队要强化公交车和出租车运行安全。市区主要道路易受强降雨影响,出现路面滞水,导致出现交通不畅,五四路、六一北路、湖东路、华林路、北二环路、隧道、涵洞等易出现内涝,要确保滞水、内涝路段运行安全。要督促公交企业排查每条线路易积水路段,根据路面积水的实际情况及时向公交车驾驶员进行安全提示,提醒驾驶员安全通行。对水深超过25厘米的路面以及对路面水深情况不清楚的,一律要求驾驶员将车辆停驶或绕线行驶,坚决杜绝驾驶员盲目涉水,强行通过。出租车要避免前往城区外受台风严重影响地区,要做好各公交(场)站和站外停车场停靠车辆安全。

货运科要督促在省内运行的危货车辆、中长途货车避免行经可能引起泥石流、山体滑坡、塌方、水淹等路段,尽量减少台风严重影响地区出行,严禁冒险驾驶、冒险运输。

驾训科、维修科要督促各驾校、维修企业和检测站要做好培训场所、经营场所的防台防涝工作,对台风天气严重影响教学和维修业务的,及时采取停课、停业等防范应对措施。

(3)各县(市)区运管部门主要领导进入指挥岗位。一旦发生险情,及时组织力量抢险,及时向市处安监科报告有关情况告。

(4)完成市交通委交办的任务。

4.5Ⅰ级响应

4.5.1出现下列情况之一者,为汛级Ⅰ防响应

(1)省气象局(台)发布暴雨红色预警(3小时内降雨量将达100毫米以上,),且暴雨已经对我市造成较严重灾害。

(2)省气象台发布台风红色预警,预计在未来24小时内将有强台风及以上等级的'热带气旋可能登陆或严重影响我市。

(3)闽江洪水流量达22000立方米/秒以上;闽江下游干流发生50年一遇以上的特大洪水;闽江下游干流重要堤段发生决口;水库发生跨坝。

4.5.2应急响应行动

(1)当市交通委发布启动防汛防台I级响应指令后,我处立即进入I级应急响应状态,市处应急领导小组组长坐镇指挥,市处应急领导小组常务副总指挥和全体组员到岗到位,全天值班,全面落实和强化II级应急响应措施,指挥、协调全市运输行业全力投入防汛工作。

(2)全行业各级应急保障、抢险队伍进入应急状态,全力组织应急运输和抢险工作。

(3)完成市交通委交办的任务。

4.6响应级别调整或终止

当应急响应条件变化时,我处根据市交通委调整防汛防台应急响应级别的指令,立即调整响应级别;

当应急响应条件消失时,我处根据市交通委终止防台风应急响应的指令,立即终止防洪应急响应。

5善后处置

运输保障小组、恢复重建小组组织力量全面开展灾情核定工作,对受灾情况、人员补偿、征用物资补偿、重建能力等做出评估,制定补偿标准和灾后恢复计划,并迅速实施。

总结评估小组分析事故发生的原因、发展趋势、事故后果,对事件进行全面评估,形成评估报告,并在10日内将评估报告报市处应急领导小组,市处应急领导小组据此报告,提出改进工作的要求。

6 应急保障

6.1 物资、设备保障

各级运管部门、重点运输企业储备一定数量的应急运输车辆,以满足汛期突发事件的应急运输需求。

重点运输企业要合理调配、适度储备各种防汛物资,宁可备而不用,不可用而无备。确保出现险情时,能调得出、用得上迅速投入使用。

6.2 队伍保障

各级运管部门、重点运输企业建立健全防汛抢险队伍,通过演练等手段,提高相关人员的应急处置能力。

7 培训与演练

7.1 教育与培训

市处对本处相关人员开展教育培训。各级运管部门、各运输企业根据各自职责,开展对相关人员的教育培训。

7.2 演练

市处根据平战结合原则,建立演练机制,定期组织实施突发事件应急处置综合演练,提高实战处置能力。

各级运管部门、各运输企业根据各自的实际情况和需要,按照防汛突发事件的级别和处置要求,组织不定期的应急处置演练,以保障应急预案的有效实施,提高应急反应系统的实战能力。

8附则

8.1预案制定

本预案由福州市道路运输管理处制定,由安监科负责解释与组织实施。县、区级运管部门和各运输企业按照本预案的规定履行职责,并制定相应的应急预案。

8.2 预案修订

适时对本预案进行修订,原则上每两年修订一次。

8.3预案实施

本预案自发布之日起实施。

预案演练程序及情景设计 8

(一)确认火情

由食堂工作人员XXX触发火警手报按钮,按下食堂门口火灾手报按钮。消防值班室检测到火情,派人到现场确认火警。

(二)疏散自救

消防控制室在确认火情后,一名值班人员立即启动各楼层火灾声光报警器,同时开启消防广播指挥各楼层人员疏散。

火灾自动报警系统工作状态:

自动:当烟感报警器检测到烟雾或楼层手动报警按钮被按下,相关楼层火灾声光报警器会发出报警声光和警报,同时,应急广播会自动播放疏散指令,提醒楼层人员有火警应立即疏散。

手动:当烟感报警器检测到烟雾或楼层手动报警按钮被按下,火警信号会传到消防监控室,值班人员在第一时间应确认火警,如为真实火警,值班人员会立即手动开启所有楼层声光报警器,同时用应急广播播报火警信号,指挥人员疏散。

(三)报警救援

1、发现火情后,任何人员均可打“119、110”电话进行报警,报警时应讲清详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、有无人员被困受伤、报警人姓名电话等。

2、食堂工作人员、消防监控室值班人员在做完现场应急处置后,应及时向办公室汇报。

(四)人员疏散

1、各楼层工作人员在听到火警信号后,立即按照广播要求进行疏散,楼层疏散引导员负责指挥和引导本楼层人员有序撤离。

2、人员撤离到安全地带(集合地为县局公务车停车场)后,火灾应急领导小组成立应急指挥部,演练总指挥宣布启动灭火应急预案。

(五)现场控制(本次仅演练疏散清点人员环节)

总指挥根据火场情况下达灭火救援命令:

1、疏散引导组:清点人数,汇报人员疏散情况,应到、实到人数,人员被困、受伤情况。

2、抢险救灾组:查明火情,汇报灭火情况。

3、治安警戒组:控制出口,拉设警戒线,禁止无关人员入内,引导消防车灭火救援。

4、医疗救护组:救治伤员,联系120救护中心。

5、各工作组在查明情况后,逐一向演练总指挥汇报。

(六)演练恢复与评价

总指挥在听取各工作组汇报后,宣布演练结束,下达演练恢复命令:解除火警,恢复供电。抢险救灾组负责演练结束后进行现场恢复和整理。

应急演练方案 9

一、目的

为吸取近期全国部分地区建筑施工现场发生的重、特大火灾事故教训,确保夏季消防安全,针对夏季温度持续升高、雷电天气、用电增加和户外活动频繁的特� 灭火及消防设备的使用,使岗位工人掌握如何报警,如何抢救伤者,掌握火灾发生时逃生、报警的正确方法,提高应对突发火灾的自护自救能力、保障职工的生命安全。根据公司安全工作计划中年度“施工现场安全月”活动安排,根据《火灾事故应急预案》,特制定施工现场火灾消防演练实施方案

二、演练程序

1、项目部制订演练实施方案报公司质安部审核批准。

2、计划用两周时间通过现场安全员向工人开展相关知识培训。

3、召开演练工作会议向职工通报(20xx年6月8日下午)。

4、计划在20xx年6月15日实施演练。

5、演练完后进行演练工作总结

三、组织机构

1、总指挥:小安——负责全面指挥。

2、副总指挥:小荣——负责具体救灾任务的调度和指挥。

3、现场指挥:小年

4、灭火组:

组长:小康;

组员:

着装:迷彩服、安全帽、工具:灭火器、扫帚。

5、通讯组:

组长:

6、现场秩序维护:

四、参加人员

项目部管理人员,各分包单位班组长。

五、具体要求

1、听从指挥,不吸烟、闲谈。

2、禁止串岗、不擅离职守。

3、时间安排:20xx年6月15日。在旭景佳园施工现场集合演习,下午2:00正式开始。

4、灭火组携带2台MF8公斤干粉灭火机,自行保管。

5、各进入车辆必须携带防火帽。

6、准备工作:扩音器(罗昌军)两付担架;10台灭火机;消防设备(锹、镐、钩、斧);废轮胎2个(张广建);油桶(朱林)

7、参加车辆施工现场两辆客货车。

(一)工人疏散组:

组长:

组员:

(二)救护组:

组长:

组员:

(三)灭火组

组长:

组员:

(四)宣传广播组:

组长:

组员:

六、具体演习安排

1 、火灾发生,第一发现火情者立即项目经理,并根据指示第一时间将情况汇报上级主管部门总指挥和副总指挥,并由立即拔打“119”火警电话请求支援,并派人到大门外道口为警车引路。

2、当火灾发生时,工人疏散组负责通过广播或紧急鸣号、呼叫等要求现场工人紧急逃生。随后,于祥负责拉下电闸,将施工现场电源切断。

3、由xx组成灭火组按准备的灭火设备进行灭火自救。由求护组负责清理检查是否火灾现场有未逃走的工人,同时将清理情况向总指挥汇报。

4、火灾发生后,驾驶员在第一时间将车开至火灾现场附近安全处,救护组小刚准备好医疗救护箱,其他救护人员用担架负责接送受伤人员,以使受伤人员及时得到救治。

5、如果火灾情况严重,灭火组、清理组同志也必须立即撤离火场。

6、全体演练人员集中施工现场,总指挥小安对这次消防演习进行总结,3:40分演习结束!

七、演习效果评定依据:

1、各小组组长及时向总指挥报告清点人数情况。

2、各责任人工作完成及时有效,结果无人员因演练受伤害。

3、消防通道畅通无阻,工人逃生时的动作迅速、有序、规范。

八、考评

1、通过本次消防预案的演练工作,提高了工人掌握发生火灾状态下安全处置能力及重点对策。

2、掌握初期火灾的灭火及消防设备的使用。

3、使岗位工人掌握如何报警,如何抢救伤者。

4、本次演练工作取得圆满成功。

应急演练方案 10

活动目标:

1、感受遵守交通规则的重要,培养孩子交通安全方面的意识。

2、认识常见的交通标志,了解交通规则的作用,能自觉遵守交通规则。

3、感受交通规则的重要性,牢记交通规则。

教学重点、难点:

教学重点:了解基本的交通规则,认识几种常见的交通标志,知道交通安全标志与我们的日常生活息息相关。

教学难点:使幼儿懂得遵守交通规则的重要性,养成良好的自觉遵守交通规则的习惯,提高自我安全方面的保护能力。

活动准备:

图片(课件)、交通安全标志、红绿灯牌,十字路口及人行道、儿歌

活动过程:

一、导入

(1)创设情景,引起幼儿兴趣

师:小朋友你们看,这图片上有斑马线,栏杆,街道,红绿灯,警察叔叔,这里是什么地方啊?(马路)又发生了什么事情,警察叔叔又在干什么?看看我们的小朋友能不能说出来。

(2)情景表演:

A、字路口红灯亮了,有一个小朋友正在过斑马线,一辆小汽车车速很快就直接穿过了马路把小朋友给撞伤了。

B、栏杆挡住了,一名行人不想绕过马路,趁交警没看到就直接从栏杆翻过横过马路。

问:小朋友你们刚才看到了什么?他们这么做对吗?你想对他们说些什么呢?

小结:横穿马路,不遵守交通规则是很危险的事情,为了我们的安全,我们一定要遵守交通规则。

二、认识交通信号灯,使幼儿了解它们的作用

A、出示红绿灯牌,看看它们有几种颜色,你们在哪会见到它们,它们又是用来干什么的?【这个是交通指示灯,是用来指挥交通的,通常我们在过十字路口就会看到它。它有三种颜色:红、绿、黄。红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等,行人过马路必须走人行横道(斑马线)】

B、情景表演游戏,感受红绿灯在交通规则中的作用。

《遵守交通规则》男孩扮演汽车司机,女孩是小学生,看交通指示灯过马路,看看我们的小朋友是不是做到遵守交通规则呢。交换角色再游戏。

小结:我们的小朋友真是太聪明了,都能遵守交通规则,做一个好孩子,相信我们的小朋友也可以自己过马路了。

三、认识几种常见的交通标志,了解这些交通标志与我们的日常生活有那些关系。

出示三种交通标志图片让幼儿认识,猜看它们都是用来干什么的?

⑴ 指示标志:在蓝底色上画着不同的白色图案,是指示车辆和行人通行的,它们有一个共同的名字叫:指示标志,就告诉人们可以做的事情。

⑵ 禁止标志:在红色圆圈里画着不同画面或符号,有一条明显的红斜线,是禁止车辆和行人通行的,它们共同的名字叫:禁止标志。禁止标志就告诉人们不能做的事情。

⑶ 警示标志:在黄色三角形里画着不同的画面,用来提示人们对某些不安全因素要高度注意,这叫警示标志,警示标志就告诉人们此处危险要注意,要远离。

小结:小朋友今天我们认识了三种常见的交通标志:蓝色白图案的标志叫(指示标志),红色圆圈内画着不同图案还有一条红斜线的标志叫(禁止标志),黄色三角形内画着不同图案的标志叫(警示标志)。

知道了这些标志,下面请我们小朋友来判断一下他们做的是不是正确的`?

1.小强在马路上看到了禁止通行的标志,但是他还是过去了,对吗?

2.小明的爸爸开车看到了马路上的交通指示标志显示最低限速是50,小明的爸爸就把车开慢了对吗?

四、学习交通指挥手势,进行“学做小交警”的游戏。

五、教幼儿学习儿歌《交通规则要记牢》

附:小朋友,你别跑,站稳脚步把灯瞧。

红灯停,绿灯行,黄灯请你准备好。

过马路走斑马,交通规则要记牢。

六、活动结束,进行总结。

小朋友们,今天我们学到了很多有关交通安全方面的知识,也知道了交通规则的重要性,我们要时刻牢记这些交通规则,保护我们的生命安全。那么我们就来一起把今天学的儿歌齐读一遍吧,看看你们还记得多少。今天每个小朋友表现都很不错,都能把今天的知识掌握了,老师觉得你们都可以成小交警了,可以像交警叔叔那样指挥交通,维护交通安全了。当爸爸妈妈忘记交通规则时你们可以提醒他们遵守交通规则。

教学反思

本活动通过游戏、提问等方式让幼儿了解并知道了有关交通规则方面的知识认识到了交通规则的重要性,要遵守交通规则时刻保护自身安全。

应急演练方案 11

为了确保我校地质灾害的预防,大风、暴雨、洪水和地质灾害发生时,可以及时有效地组织危险救济,根据国家法律条例的规定,结合我校实际情况,制定本应急训练预案。

地质灾害工作坚持安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险的方针。

1.发生地质灾害和严重地质灾害危险时,白云小学立即成立地质灾害救援指挥小组。

组长:在xx。

副组长:韦xx姚x。

成员:xx小学全体教师。

领导小组的主要责任:根据地质灾害危险情况和灾害情况,决定是否启动本预案的统一指挥和组织地质灾害救援工作的区地质灾害救援指挥部发布的地质灾害救援任务。

2.领导小组设立综合协调小组、现场抢险小组、引导学生避难小组、治安保卫小组、各工作小组构成和主要责任

1)综合协调组:由校长负责。

主要责任:调查、验证危险情况和灾害情况,组织危险情况和灾害监测和评价,预测灾害发展趋势和潜在威胁,提出应急预防对策、措施。负责协调、落实并督促、检查各项应急工作;有关信息收集、汇总上报和现场联络等工作。

2)现场危险组:教务主任韦昌贵、安全管理员姚福洲和少先队指导员沈定翠负责。

主要责任:组织应急救援队伍和必要的"设备,应急救援被压迫的人根据实际情况,立即组织受地质灾害威胁的人的财产转移到安全地带,紧急情况下,强制组织避难。

3)引导学生疏散组。由生管老师及各班班主任担任。

主要责任:检查班级学生人数,组织本班学生秩序逃跑。

4)治安保卫组:体育教研组吴炳云、数学教研组长杨天寿、语文教研组长吴蕾和门卫陈支书负责。

主要责任:迅速组建现场治安队伍,维护校园治安和道路交通秩序,组织现场保护,避免受灾校园内无关人员,保证救灾顺利进行。

3.3......

负地质灾害抢险救灾任务的老师和个人,必须服从区地质灾害抢险救灾指挥领导的统一指挥和调度。

(一)险情汇报

一旦发生地质灾害或者有地质灾害险情,学校要坚持昼夜24小时值班制度。发现灾情须向当地政府和镇中心学校防汛抗洪抢险工作小组或教育局值班人员汇报,同时立即启动应急避险预案。

(二)抢险处理程序

1、当地质灾害险情发生时,学校防汛抗洪抢险工作小组根据险情拟订抢险方案、采取必要措施,并指派教师在第一时间奔赴现场、其他各组按照职责开展工作。

2、当重大险情发生时,我校地质灾害抢险协调领导小组协调各成员单位协同行动。

3、转移信号、路线及地点。当险情发生时,由学校向全体师生发出险情信号,并按指定的线路、地点进行紧急疏散,确保师生生命安全。

应急演练方案 12

为切实保障全校师生的身心健康,积极预防在校学生安全事故的发生,保障师生员工健康地学习、工作、生活,保证学校各项工作的有序、顺利开展,防范各类事故发生,切实有效地降低和控制安全事故的危害,依据教育部《教育系统突发公共事件应急预案》和有关法律、法规,结合我校的实际情况,特制定本工作预案。

一、成立学校应急处理指挥机构

学校成立安全紧急情况处理小组,统一领导学校安全紧急事件的应急处理工作,小组由学校行政负责人组成,校长任组长。

附:安全紧急情况处理小组名单:

组长:袁玉猛王文山

副组长:李继军张继国

成员:各班班主任

主要职责:

1、指挥有关老师立即到达规定岗位,采取相应的应对措施。

2、安排老师开展相关的抢险排危或实施求救工作。

3、根据需要对师生进行疏散,并根据事件性质,及时报请上级有关部门。

4、根据需要对现场采取控制措施。

处理原则:

1、统一指挥,快速反应:在上级部门统一领导下,各部门要紧密联合,形成快速反应机制。一旦发生重大事件,确保发现、报告、处置等环节紧密衔接,做到快速反应,正确应对,果断处置,力争有效控制事态,把问题解决在萌芽状态。

2、预防为主,及时控制:加强学校安全制度建设,重视宣传发动工作,认真开展安全隐患排查工作,做到早发现、早报告、早控制、早解决,把突发事件控制在萌芽状态。

3、应急联动,群防群治:校园突发公共事件发生后,领导小组要迅速加入,深入第一线,掌握情况,开展工作,控制局面。学校难以处理的,要及时报告有关部门,争取他们的配合。

4、以人为本,依法处置:在处置校园突发公共事件的过程中,绐终要坚持生命第一的思想,要及时采取避险措施,确保生命安全,并力争控制事态的发展。

二、各类事故(事件)应急预案

(一)食物中毒应急预案:

1、发现师生有非正常中毒或疑似食物中毒症状时,应迅速送校医室,同时拨打“120”电话或送医院进行处理。

2、立即停止食堂的生产活动,并封存造成食物中毒或可能导致食物中毒的食品及其原料、工具等,以备卫生部门检验。

3、及时通知家长并做好家长和家属工作,迅速向所在地教育主管行政部门报告。

4、迅速排查食用致毒食物的师生名单,并注意观察检查他们的健康状况。

(二)传染病应急预案

1、我校师生在家中出现流脑、风疹等传染性疾病,应迅速就医并向学校请假,不得带病上学、上班。经医院诊断排除传染病后,才能回校上学、上班。

2、我校师生若在校内出现疑似传染病,要求其立即戴防护口罩和手套并到校医室休息,学生出现疑似传染病的,班主作任应立即通知家长,由家长陪同去医院,家长不能陪同的,由老师送去医院就医。

3、学校对传染病人所在班级或办公室及所涉及的公共场所进行消毒,对与传染病人密切接触的师生进行隔离观察,防止疫情扩散。

(三)交通事故应急预案

1、发生交通事故后,及时通知受伤者家属,并迅速报告交通部门。

2、迅速将伤者送到医院进行救治。

3、组织保护现场,看住肇事车辆及肇事人,以备交警部门进行处理。

(四)台风、地震、洪水等自然灾害应急预案

发生自然灾害,必须以生命第一,学校可以采取必要的停课。对影响师生安全的教育教学活动,都应及时作出安排或采取必要的防范措施,在上(放)学路上可能危及学生安全的,应及时告知家长接送,也可以报警求助。对可预见性自然灾害,应在未发生灾害前,作出安全部署,对不可预见性自然灾害,应尽力采取保护和自救措施,并将事实情况通过汇报程序汇报。

(五)建筑物倒塌或发生火灾应急预案

1、事故现场的教师一边指挥学生紧急集结疏散,一边以最快的速度将信息向校领导报告。

2、发生火灾,严格禁止学生参与救火,及时将学生带至远离火源处。老师要利用一切救火设备组织自行扑火。火势比较大,靠学校自已力量难于扑灭时,立即拨打“119”报警求助。

3、师生疏散地点一般以学校田径场为集结点,若遇紧急情况,则直接疏散出校园。

(六)其他突如其来的伤害事故(件)应急预案

1、发现学生在校内受伤或身体不适,应当立即向值日老师和学校领导报告,并送去校医室救治。如校医、学校领导认为有必要送医院救治的,应迅速通知家长,并由家长陪同就医,若家长不能陪同的,必须由校医或有关老师陪同到医院。

2、外来人员未经允许强行闯入校园,门卫不得放行。追赶不及,应立即通知值日领导或其他行政负责人,及早将闯入者逐出学校。

3、校内发现不良分子袭击、行凶、行窃、斗殴,现场老师或第一位发现突发事件的老师为应急处理第一责任人,应迅速采取措施进行制止、制服并报告学校领导。事态严重的,为防不测,应拔“110”报警求助。

(七)学校日常安全管理

1、每天值日行政负责人和值日老师要严格按照值日制度在校门口、学校校园、走廊等处进行经常性的巡视。

2、禁止学生在校园教学区追逐、打球、攀爬窗台(围墙)、滑楼梯栏杆等。值日教师要注意及时纠正学生上述违规行为。

3、为防止学生在课间、集会、早操等活动中出现拥挤等其他现象,保证学生有序的上下楼梯,值日老师负责楼道口进行监督疏导。

三、信息报告:

1、安全紧急事件发生或有可能发生的信息,采取逐级汇报制度,事件第一发现人应及时向学校相关部门领导汇报,事态严重的,学校应在第一时间向学校行政主管部门汇报。

2、事件向外发布情况,需经学校应急处理小组同意,不得主观臆测,夸大其词,任何人不得瞒报、谎报或授意他人隐瞒、谎报突发事件,或擅自接受报刊、电台等宣传媒体的采访。

3、应急事态期间,学校应急处理小组成员必须保证通信网络畅通。

应急演练方案 13

一、安全疏散演练活动的目的:

1、使全校学生熟悉我校的。紧急疏散通道和疏散路线。

2、提高学生自护自救能力和面对突发事件的应变能力。

3、进一步发现我校在应对突发事件时尚存的问题以利整改。

二、时间:

20xx年9月15日下午第三节课(周一)

三、预设地点:

学校教学楼内学生需紧急撤离至操场

四、演练机构设置:

总指挥:杨超

指 挥:

执 行:

初二年级教学楼指挥:何寿财

三楼道:

操场现场调度体育老师:

播音器材准备:

五、疏散步骤:

1、听信号后,各班同学在班主任老师的组织下,通过指定楼道,安全撤离到操场站队集合。

2、有序撤离楼道(安全通道):

A、初二年级六个班。由中楼道撤离到操场指定位置

B、初一(1)~(6)班学生快跑到操场指定位置。

C、初三(1)(2)(3)初一(9)(10)(11)等六个班从西边楼道撤离;

初三(4)初一(7)(8)(12)(13)(14)等六个班从东边楼道撤离。

3、学生在撤离时,始终要保持安静,有序进行,要严格按照学校规定的路线,安全撤离到操场,听广播通知。

4、必须按照从低层到高层的顺序下楼到指定位置。

次序如下:

1:初一(1)(2)(3)(4)(5)(6)班的学生听到信号后快速跑步快跑到操场;

2:初二(1)(2)初三(1)(2)(3)(4)初一(7)(8)班的学生听到信号后跑步到操场;

3:初一(9)(10)(11)(12)(13)(14)初二(3)(4)(5)(6)班的学生听到信号后快走到操场。

六、注意事项:

1、二、三楼的学生疏散时不能快速奔跑,下楼梯不要拥挤,从教室有序地撤离至操场集合地点。

2、各班级必须按照事先安排好的路线撤离教室。

3、演练时由班主任带队、本节课任教师压后。

4、各班主任在演练前做好安全强调,教育学生演练的意义,结束后要及时总结。

演练应急预案 14

根据安全教育的要求,全校师生要积极行动起来,进一步开展推进安全生产的“三项行动”(安全执法行动、安全治理行动、宣传教育行动),在演练中查找薄弱环节和突出问题,完善各项应急求援制度、预案,树立安全发展的理念,增强全员的'安全意识,促进学校和谐发展,推进安全文化建设,有计划、有步骤、有针对性的组织开展本次安全疏散演练活动。

一、安全演练主题

积极防御各类灾害、构建安全和谐校园

二、演练时间与地点

时间:20xx年11月17日上午10.15.

地点:教学楼各教室(起点)、学校大操场(疏散集合点)

三、演练内容

紧急安全疏散

四、组织领导

(略)

五、演练现场组织

(略)

六、疏散演练步骤

准备工作:

(一)召开班主任会,做好布置、培训工作。

(二)第一天德育课程时间,班主任老师向学生作演练动员,讲解动作要领和疏散要求及各项安全注意事项。

演练实施及要求:

(一)上午10:15,发布紧急疏散警报。

(二)学校在教学楼各层楼梯口安排疏导员,负责疏散指令的传递,并协助各班老师处置疏散过程中的突发情况。

(三)听到紧急疏散警报后,每个教室前面四排同学,以靠门、靠窗各一组为序,同时迅速从前门离开教室;后三排的同学,也以靠门、靠窗各一组为序,同时迅速从后门离开教室。

(四)每楼层西面五个教室(中间以正门位置为东西标准)从西面通道疏散,东面五个教室从东面通道疏散。

(五)楼道右边教室学生出门后,靠楼道右侧有序撤离;楼道左边教室学生出门后,靠楼道左侧有序撤离。

(六)在楼梯口,要按照疏散顺序,在楼道老师的指挥下,由各班老师组织学生有序疏散。楼道东面进入楼梯的学生排成靠右的两路,楼道西面进入楼梯的学生排成靠左的两路,防止学生相互推挤、掉队和踩踏,防止出现摔倒和踩踏事故。

(七)高年级学生要照顾低年级学生,男生要照顾女生;高楼层学生下楼时不要冲撞低楼层学生。所有师生离开教学楼之后,迅速到操场集中。

(八)在操场建立临时疏散指挥部;各个班级学生在老师带领下按预案规定的路线,迅速、有序地撤离至操场指定区域。各班主任开始清点人数,清点结果由班主任向年级组长汇报,各年级汇总向指挥部汇报。

(九)疏散演练完成,开始做广播操。

附件:疏散线路图(略)

应急演练方案 15

为做好荣乌高速公路冬季除雪保畅工作,保障通车路段安全、畅通,根据省高管局《除雪保畅工作应急预案》有关要求,结合其他高速公路除雪保畅的做法及经验,制订本预案,高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案。

一、总则

(一)目的

为做好荣乌高速公路通车路段的冬季除雪保畅应急管理工作,建立预防为主、常备不懈、各司其责、统一高效的应急管理体制和机制,提高除雪的快速反应和应急处置能力,控制并尽量降低降雪天气对交通的不利影响,确保实现雪停24小时内具备双向四车道通车条件,雪停48小时路面范围内基本无积雪,根据我处实际情况,制订本预案。

(二)编制依据

根据河北省交通运输厅公路管理局《关于做好高速公路冬季保畅服务工作的通知》(冀交公路[20xx]1096号)和河北省高速公路管理局《转发厅公路局关于做好高速公路冬季保畅服务工作的通知》(冀高办养[20xx]531号)。

(三)适用范围

本方案适用于荣乌高速公路通车路段,降雪造成或可能造成交通中断或较长时间阻塞,需及时抢通及救助的除雪保畅应急处置。

(四)工作原则

以人为本、预防为主、统一领导、分级负责。

1.以人为本。把确保高速公路安全畅通作为除雪保畅工作的出发点和落脚点,最大限度地减少因降雪造成的交通阻断、车辆及人员滞留、伤亡及财产损失。

2.预防为主。贯彻预防为主的思想,树立常备不懈的观念,做好应对除雪保畅工作的思想准备、机制准备和工作准备。重点建立健全信息报告体系、科学决策体系、人员及物资设备储备体系。采用及时可行的预测、预警、预防和应急处置技术,提高预防和应对水平。

3.统一领导、分级负责。在管理处统一领导下,各部门及工区条块结合、分级响应、分级负责。根据降雪的范围及严重程度、所需动用的资源等因素,启动应急预案,落实岗位责任制,明确责任人及其指挥权限。

(五)职责

1.研究除雪应急处置方案,制定抢通、救助、保安全及畅通措施。

2.决定启动和终止除雪保畅预案,处置除雪保畅过程中的重大事件。

3.接收上级应急指挥部门指令,向上级应急指挥部门报送灾害和除雪保畅应急工作情况,传达和执行本级指挥机构的决定。

4.应急处置因降雪造成的交通阻断,快速抢通道路,引导及救援迟滞车辆和人员;协调、指挥各部门联动除雪保畅。

5.应急处置因大强度、广范围除雪情况急需调用的除雪设备、物资、人员及救助救援设备物资。

6.督促各相关部门除雪保畅应急培训和演练。

(六)应急协调机制与任务分工

除雪保畅工作应急响应中,领导小组根据降雪及高速公路阻塞的严重程度,协调各部门参加应急行动。遇有强度大、范围广、持续时间长的降雪天气时,处领导小组根据实际情况及需要,成立由处领导及相关部门人员组成的现场指挥机构,现场指挥调度除雪及救援工作。各部门的应急任务分工为:

1.养护工区:

(1)制定本单位除雪保畅应急预案;

(2)负责辖段气象信息的收集,做好安全隐患排查等具体工作;发现险情,立即向除雪保畅领导小组办公室报告有关信息,并进行必要的交通疏导,通报路政、交警部门协助交通管制;

(3)按照除雪保畅工作应急预案要求,完成应急物资设备的'储备、管理,做好应急反应人员的组织、培训;

(4)按照除雪保畅应急预案要求,进行除雪保畅应急演练,做好应急演练过程记录和应急演练总结;

(5)组织除雪保畅抢险突击队实施抢险及保畅工作;

(6)做好除雪保畅工作的宣传报道工作。

2.监控中心:做好重点路段的监控,发现险情,及时通报除雪保畅领导小组办公室,做好除雪保畅应急预案启动期间的信息畅通工作,确保路况信息的及时发布与上报,规划方案《高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案》。

3.各收费站:做好降雪期间外调设备及车辆的通行工作及各站区的除雪保畅工作。在除雪保畅抢险期间,应优先保证抢险车辆的通行,并对上道车辆做好路况提示解释工作。做好收费站区广场及收费车道的除雪保畅工作。

三、预警级别的划分

根据降雪情况严重程度及对高速公路交通的影响,分为四级预警,分别为Ⅰ级预警(特别严重)、Ⅱ级预警(严重)、Ⅲ级预警(较严重)、Ⅳ级预警(一般)。

(一)Ⅰ级预警

降雪量大、范围广、持续时间长,对附近多条高速公路通行能力造成严重影响,导致或可能导致高速公路封闭48小时或以上,且部分路段出现大于3Km的交通滞留,需要救援;或者需要报请高管局、地方政府出面协调相关部门或军队组织救援时,应发出Ⅰ级预警。

发布Ⅰ级预警,须由管理处请示省高管局同意,启动并实施本级应急预案。

(二)Ⅱ级预警

降雪量大、持续时间长,对高速公路通行能力造成严重影响,导致或可能导致高速公路封闭24—48小时,出现大于3Km的交通滞留,需要救援;或者需要报请高管局协调其他管理处或相关地方部门救助时,应发出Ⅱ级预警。

发布Ⅱ级预警,须由本管理处报请省高管局同意,启动并实施本级应急预案。

(三)Ⅲ级预警

降雪量大,对高速公路通行能力造成较严重影响,导致或可能导致高速公路封闭12—24小时,应发出Ⅲ级预警。

发布Ⅲ级预警,须由管理处向省高管局报备,启动并实施本级应急预案。

(四)Ⅳ级预警

降雪量比较大,对高速公路通行能力造成较严重影响,导致或可能导致高速公路封闭12小时以下,应发出Ⅳ级预警。

发布Ⅳ预警,须由本管理处向省高管局报备,启动并实施本级应急预案。

四、应急响应

根据降雪量情况,我处分别制定了应急响应。

(一)一般和较严重降雪应急响应(Ⅲ、Ⅳ级预警)

1、一般和较严重降雪应急响应(Ⅲ、Ⅳ级预警):管理处须立即启动除雪保畅应急预案,根据预案工作程序,组织处置行动,采取必要措施尽快达到通车条件,开放交通,并按时将处置和进展情况报高管局除雪保畅应急工作指挥中心办公室,直至应急处置工作结束。

2、接到各相关下属单位的报告后,管理处根据应急预案工作程序,对辖区高速公路除雪保畅工作进行指挥、督导,并将处置和进展情况按时报高管局,直至处置工作结束。

(二)严重和特别严重影响降雪应急响应(Ⅰ、Ⅱ级预警)

1.当接到各相关下属单位降雪应急事件报告后,管理处除雪保畅应急领导小组根据降雪影响程度和波及范围,向省高管局报告,启动应急预案。

2.管理处除雪保畅领导小组立即投入工作,指挥、督促除雪抢通及救援工作,协调调度除雪设备、物资和人力,并根据实际情况,调度和指挥除雪现场的除雪设备等。

3.收集整理除雪保畅信息,传达局指挥中心指令,及时向省高管局报送有关信息,并按照上级部门指令,适时调整应急处置方案。

(三)应急解除

当高速公路实现路面无积雪,遇险人员安全离开危险区域并得到良好安置时,可宣布除雪保畅应急处置工作结束,解除应急处置所采取的各项特别措施。

五、除雪保畅应急要求与措施

(一)准备工作

1.值班制度

建立除雪保畅工作24小时值班制度。从每年11月1日开始,至下一年3月31日结束,工区严格执行除雪保畅24小时值班制度,确保值班电话畅通,同时明确一名除雪保畅工作联络人,并保证手机24小时开通。

值班人员应实时向带班领导汇报当地实际降雪情况,为领导决策是否启动应急预案或启动哪个级别的应急预案提供信息支持。

2.人员、设备、物资保障

养护工区应根据实际情况建立除雪保畅工作应急抢险小分队,每个通车路段最低不少于1支小分队,每小分队人数不低于30人(可临时雇用农民工或抽调收费站人员)。确保除雪设备机手及抢险小分队人员24小时待命,保证随时到岗上路除雪,并做好以上人员的技能及安全培训工作。确保有足够的设备应对除雪保畅工作,物资、设备基本满足一般降雪的除雪保畅要求。须做好设备的维修保养工作。

每年11月15日之前,完成一定融雪剂的储备工作,储备量每公里不低于3吨,融雪剂应满足环保要求,其储备位置应在辖段内沿线合理布设。

3.根据实际情况,制定演练制度与方案,适时组织除雪保畅应急演练,并做好演练过程的记录和演练总结工作。

(二)除雪保畅现场管理

1.出现严重和特别严重降雪情况时,管理处主管领导应迅速赶往现场,指挥除雪抢通。需要其他管理处或当地政府支援的,应立即向局除雪保畅应急工作指挥中心申请。

2.除雪方式应视降雪量的大小及气温情况采取机械除雪或环保型融雪剂除雪,并辅以必要的人工。一旦出现因雪封路现象,必须组织全部人员和除雪设备上路作业,及时清除路面积雪。要优先清除桥梁、急弯、陡坡、立交匝道、收费广场和服务区引道等部位的积雪。

3.应加强除雪保畅过程中的安全管理,并尽量减少除雪作业对高速公路交通的影响。除雪作业的交通控制参照《公路养护安全作业规程》(JTGH30——20xx)执行。

4.应确保按时限要求完成除雪。本着保通优先的原则,雪停后力争在最短的时间内完成双向两车道积雪清除,确保车辆能够通行;在此基础上加大除雪力度。保证雪停后24小时内双向四车道的积雪清除完毕,基本恢复正常通车;雪停后48小时,路面范围内基本无积雪。

5.降雪发生后,应组织人员对易出现积雪、结冰的桥梁、弯道及陡坡等特殊路段进行拉网式排查,注意疏通桥梁泄水管、路基泄水槽等排水设施,防止道路设施冻胀等现象发生,确保行车安全。

6.各收费站要负责做好收费广场(水泥混凝土路面)、收费车道的除雪保畅工作。

7.如果高速公路因雪出现车辆滞留,协调服务区做好滞留车辆及人员的延伸服务工作,提供饮水、食品、防寒衣物和油料等必要的救助和服务,并做好疏导及救援安置工作。

六、应急保障机制

(一)信息报告制度

除雪保畅期间需加强信息上报工作,养护工区、收费站应于每天上午8:10分、下午3:10分,按要求填报各种数据和资料,将除雪保畅情况报处除雪保畅应急领导小组办公室。除雪保畅应急领导小组办公室汇总后,于每天上午8:20分、下午3:20分,将除雪保畅情况报省高管局养护管理部。

(二)路况信息发布制度

除雪保畅期间,如出现因雪造成的道路不畅、交通管制或封路时,信息调度中心应严格落实交通阻断信息报送制度,通过可变情况情报板、交通广播“中国公路信息服务网”等媒介发布路况信息,为广大出行车辆提供通行信息服务。

(三)资源共享机制

遇到强度大、持续时间长的降雪,对区域内的高速公路安全畅通造成或可能造成严重影响,应及时上报高管局,由高管局除雪保畅应急工作指挥中心将根据实际情况统筹安排,调度全局相关高速公路的除雪设备和物资、支援降雪严重路段及早抢通。

(四)保畅联络机制

除雪期间,依照高管局除雪保畅工作应急联系网络要求,管理处除雪保畅工作联系人24小时开通手机,确保应急反应迅速。

(五)沟通协调机制

主动加强与当地气象局、交警、路政等部门的联系,及时收集气象信息,掌握气象动态,明确专人负责通报有关气象信息,对可能出现的低温、降雪等恶劣天气做到早通报、早预防。与交警、路政部门加强协作,随时协调解决除雪保畅过程中发现的问题。